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AG直营平台 原创40多年的首次升级,美军自用版F-16换新雷达,内情令多国紧张

时间:2020-01-30 03:52来源:未知 作者:admin 点击: 83 次
原标题:40多年的首次升级,美军自用版F-16换新雷达,内情令多国紧张 如果常规部队的F-16C/D可以换装新型雷达和数据链,那么假想敌部队也有可能换装,并且不需要每架飞机都安装昂

原标题:40多年的首次升级,美军自用版F-16换新雷达,内情令多国紧张

如果常规部队的F-16C/D可以换装新型雷达和数据链,那么假想敌部队也有可能换装,并且不需要每架飞机都安装昂贵的相控阵雷达,只需要在机队中换装部分飞机的雷达,并为所有飞机配备新的高速数据链即可。

由于合内容中包括了新雷达的研发成本AG直营平台,媒体猜测诺·格将依据美国空军的一些机密需求改进出一款APG-83的变种升级版本AG直营平台,其性能至少不差于公开的出口版AG直营平台,但成本应该还有降低的空间。

近日美国空军宣布,军火巨头诺斯罗普·格鲁门公司赢得了一笔10亿美元的合同,为美军的F-16战斗机升级新型雷达系统。这是美国空军自1978年接收首批F-16战斗机41年以来首次迎来该机型的大规模雷达升级。

这笔合同涵盖了新型雷达研发和372台/套的生产成本。新型雷达是主动相控阵体制,但诺·格公司并没有直接证实是在出口版F-16V上使用的APG-83捷变频波束雷达。

值得注意的是,美国空军假想敌部队已开始试用一种新的吊舱,外形上可以看出具备前视红外传感器。假想敌部队配备这种设备从侧面证明美军在训练中已经开始注意引入接近五代机的“静默作战能力”概念。

这种新雷达并不是完全为了在空战中让三(四)代机水平的F-16能打出五代机的战术水准,更多的是为了美国空军的网络中心战准备;美军现役的战机中网络化程度最高的并不是各方面能力出众的F-22,而是后来居上的F-35。

以这样的要求看,这种APG-83的衍生版本有可能要在多方面性能上超过原始版本。诺·格公司预计从2020年开始研发计算,如果没有意外因素最终372套新雷达换装完毕要到2027年左右。

而在F-35服役之初,美军包括F-22在内的所有战机都还不具备这种能力,甚至无法与在空中的F-35进行高速数据交互。但此后美军逐步更新设备,已经有相当一部分战机装备了新一代高速数据链系统。

美军在2000年代初就已经有为F-16升级雷达的计划,也一直在与不同的厂商合作测试不同型号的新型雷达;美国空军的目的是将标准的第三代战机F -16升级为电磁探测性能接近F-22和F-35的水平。

F-35战机在研发之初就瞄准美军网络中心战的节点角色,可以在自身雷达完全静默的状态下利用机身的光电孔径探测和识别敌方在空中、海面、地面上的各种目标,甚至包括升空阶段的弹道导弹,并将这些目标的具体信息上传至美军的作战网络。

通过卫星、空中点对点传输等手段,F-35可以将需要快速处理的信息发送到“全网用户”从而使其他友军装备可以在不直面对手的情况下发射远程武器摧毁目标。

而美国国会刚刚在2019年底的预算审议中要求暂缓为假想敌部队换装F-35,最主要的理由就是要“充分挖掘现有战机的潜能”。如此一来他们装备的F-16也有可能在未来数年内逐步换装新雷达、传感器和高速数据链系统。

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